固態電池的一個關鍵挑戰是制造具有高面積負載和良好倍率性能的高容量陰極。為了可靠地量化高容量陰極性能，電化學穩定和高速率的對電極至關重要。近日，吉森大學Jürgen Janek研究了七種銦鋰電極的制備方法，確定了它們對陰極測試的適用性。
本文要點：
1) 作者詳細分析了平面（即箔）和基于顆粒（即復合材料）陽極配置的微觀結構，并分析了它們在全電池配置下的速率依賴性電極性能以及電化學和化學機械可逆性。
2) 作者證明了In-Li電極在高容量測試中的局限性，特別是在高速率下，同時證實了它們適用于簡單的實驗室規模測試。該策略顯著影響電極微觀結構和動力學，從而影響陰極的性能。
Christoph D. Alt et.al In–Li Counter Electrodes in Solid-State Batteries – A Comparative Approach on Kinetics, Microstructure, and Chemomechanics Adv. Energy Mater. 2024
DOI: 10.1002/aenm.202404055
https://doi.org/10.1002/aenm.202404055
